법인대리운전 요금표만 잘 봐도 이상한 업체는 걸러집니다

기본 단가가 싼 업체가 최종 청구액도 쌀까요

꼭 그렇지 않습니다. 이게 이 글의 결론입니다. 기본 단가를 낮게 써놓고 할증과 부대비용에서 가져가는 구조가 있기 때문입니다. 월말 청구서를 받아보고 "왜 이렇게 나왔지?" 하게 되는 회사들의 공통점은, 계약 때 기본 단가표만 봤다는 겁니다.

요금표에서 확인할 항목들

야간 할증

몇 시부터 적용되는지, 몇 %인지. 법인 이용은 대부분 밤에 몰리기 때문에 야간 할증 조건이 사실상 실질 단가를 결정합니다. 23시 시작인지 22시 시작인지만 달라도 월 청구액 차이가 꽤 납니다.

명절·연말 할증

12월 한 달 이용량이 연중 최대인 회사가 많습니다. 연말 할증이 몇 %인지 미리 확인 안 하면 12월 청구서에서 놀라게 됩니다.

대기료

무료 대기가 몇 분인지, 초과하면 얼마인지. 회식 자리는 예정보다 늦게 끝나는 게 보통이라 대기료 조건이 생각보다 자주 적용됩니다.

경유지 요금

같은 방향 임직원 두세 명이 함께 귀가하는 경우가 많은 회사라면 경유지 1곳당 요금을 꼭 확인하세요.

취소 수수료

호출 후 취소하면 언제부터 수수료가 붙는지. 기사 도착 후 취소 조건도 확인 대상입니다.

"맞춤 단가"라는 말의 의미

법인 계약은 이용량과 주요 구간에 따라 단가를 협의하는 게 일반적입니다. 그래서 홈페이지 요금표와 실제 계약 단가는 다를 수 있습니다. 중요한 건 협의된 단가가 계약서에 명시되고, 할증 조건까지 문서로 남는 것입니다. "그건 그때그때 달라요"라는 답변이 나오는 항목이 있다면 그 항목이 나중에 분쟁 지점이 됩니다.

기본 요금 구조가 궁금하시면 요금 책정 방식 글과 거점별 요금표를 참고하세요. 비즈콜대리운전은 할증 조건을 계약 전에 전부 서면으로 안내합니다.

견적 비교할 때 실수하기 쉬운 것

업체 A는 기본 15,000원에 야간 할증 없음, 업체 B는 기본 13,000원에 23시 이후 20% 할증이라고 해봅시다. 밤 11시 이후 이용이 절반이 넘는 회사라면 A가 더 쌉니다. 그러니까 견적 비교는 단가표끼리 하지 말고, 우리 회사의 실제 이용 패턴(시간대, 주요 구간, 월 건수)을 넣어서 시뮬레이션해야 합니다.

이용 패턴 데이터가 없다면? 그래서 최소 약정 없는 업체로 한두 달 써보고 데이터를 만든 다음 단가 협의를 하는 순서를 권하는 겁니다. 업체 비교 전반의 기준은 비교 가이드에 정리해두었습니다.